轮式运管车

该设备驾驶室设计低置,外观美观大方,视野开阔,内部布局简洁。配备液压转向助力系统,转向精准且操作轻便;驾驶室采用双极摇臂减震,越野时减震性能卓越。底盘采用3轴适时6驱系统,越野能力强;双回路四通道断气刹车制动结合辅助排气门制动,下长坡时减少高压气体消耗,提升安全性。抓管机构位于车尾部,两侧均可操作,方便且安全。

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